空壓機不打氣空壓機壓力不足
進(jìn)氣閥沒有打開：當(dāng)空壓機開機后首先會緩慢建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(絕大多 。數(shù)空壓機是這樣，蚌埠空壓機維修，特殊除外)，通過電磁閥控制氣缸打開進(jìn)氣閥，空壓機吸入空氣進(jìn)入加載狀態(tài)，空壓機不進(jìn)氣可能有三個原因，電磁閥(電路、閥體、管路)、氣缸(閥片或膜片、密封、管路)、進(jìn)氣閥(閥片或膜片、密封、管路)出現(xiàn)故障。
i小壓力止回閥故障：i小壓力止回閥容易判斷是否出現(xiàn)故障，當(dāng)機內(nèi)壓力很高，但沒有壓力輸出時，可以判斷i小壓力止回閥出現(xiàn)故障。i小壓力止回閥出現(xiàn)故障i好的方法就是更換。
在螺桿空壓機的日常運行中，生產(chǎn)中的螺桿空壓機的油溫一般在80-90之間，而根據(jù)螺桿空壓機油的運行原理，空壓機油的油溫在小于40和大于90的時候，活塞空壓機維修，油質(zhì)將發(fā)生變化。那么如何控制螺桿空壓機油的溫度?
油溫過低或者長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤滑，給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加強廠房的密封盒采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的三分之一，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。
2、保持1-2臺壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。
空壓機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。
空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化 。
一般的容積型空壓機，復(fù)盛空壓機維修，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量
氣體在壓縮過程中溫度會升高，螺桿空壓機維修，空壓機轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量
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